08スポーツスター

08モデルのスポーツスターを初めて真剣に見ました
基本的に自分のしか興味ないもんで(笑)

自分と一緒のXL1200R
1200R


タンクが大きくなったのが魅力ですね
エンジンも黒くなってます。

07モデルからインジェクションモデルになり2年目ですか?
リジッドマウントからラバーマウントになった初年度04モデルは…ハズレ…

いやいやそんな事はありませんよ!!

やっぱりモデルチェンジ後はハズレが多い…

いやいやそんな事はありません!!

優れている点は…



なんだ?



ナイトスターなんてモデルもありますね。
よく見たらどっかのショップさんがカスタムしたみたいなモデルですね…

xl1200n.jpg


個人的にはホイールがスポークってのが残念です。
キャストなら結構好きな形ですが、見れば見るほど日本でカスタムされたのをHDJがパクッたって感じがしてなりません。

1200Rと1200NとではNの方が17万円近く高いんですね。
なんだその差は?

まぁ~どちらを買ったとしてもシートを替えて~リアサス替えて~ブレーキ替えて~ハンドルをミリバー化して~マフラー替えて~バックステップにして~フルコンに載せ替えて~



それならなんだっていいや(笑)

4年たったらこんなんなりました~
9902899_494114604.jpg


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04同盟♪

04スポはいいですよ!!
とくに1200Rv-10


出来が悪いほどかわいいv-238

悪いところはカスタムする理由になりました♪

NAOちゃん

ブログチェックが早いですねっ(^O^)

国産ユーザーからしたらノーマルでも乗れない事はないってどんなバイクやねんと思うでしょうね…

サスペンションとは言えない棒、靴を擦って止まった方が早いんじゃない?ってブレーキ、見た目は好き嫌いがあるんで好きにカスタムすればいいと思うんですが、もうチョット性能面を考えてもらう必要がありますね。

スポーツスターの感覚でフロントブレーキ握ったらシングルディスクのエイプでもニャンと空中三回転コースですもん。

4年目にしてやっとまともに走るバイクになってきた気がします。

あとは高速ブルプルがなくなればいいんですが…
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