突進型ライダーことマン蔵のエイプやスポーツスターのカスタム、ツーリング日記、日常のウダウダをダラダラと更新
ドイツ製の高級メーターとして注目を浴びているモトガジェット

代理店として取り扱いをされているグローリーホールさんでは今メーターカスタムが熱いです

モトスコープライト
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カタログの表紙は白ですがブラック、シルバーもあります。

現在グローリーホールさんに置いてあるスーパーXRにはブラックバージョンが付いてます
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メーターステーもモトガジェット製があるようですがフラットすぎて鼻を伸ばしスケベ面で見なければいけないそうです。

そこでグローリーホールさんではメーターステーを作っちゃいました
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「黒ボディーなんでステーも黒にしてよ〜」って方には静電焼き付け塗装も可だそうです。(要価格確認)


そして今回はスポーツスターにクロノクラシック
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今までの走行距離は引き継げるのでサラぴんなのに総走行距離は元のメーターの距離に合わせれます。(悪用しないようにね)


もちろんこちらもメーターステーはオリジナル(こちらはアルマイト仕様)
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ノーマルメーターは分厚いですがこちらは薄くてスッキリ
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薄くてもいい仕事しますよ!

メーターパネルにウィンカーやヘッドライトのハイも表示してくれるのでインジケータはいりません。


センサーもリアに持っていき目立ちません。
メカさん曰くリアに持って行くことにより「整備性もバッチリだよ」
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※センサーは車両により取り付け方法が変わることがあります。byセクメカ

黒文字盤のクロノクラシックの他に白文字盤のモトスコープクラシックもラインナップ
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まだまだいろんなラインナップがあるので自分のスタイルに合うメーターを探してみてはいかがでしょうか?


アメリカ製のバイクにドイツ製のメーター、イタリア製のブレーキキャリパー(ブレンボ)、そしてそれを操る日本人

【三国同盟】の復活か!っと思わせる組み合わせですね…

アメリカの進軍を知らせるドイツにそれを止めるイタリア、それを全部を取り仕切る日本みたいな構図ですが、でも実は1番操られているのは日本(乗り手)だったりして…
ハーレー・スポーツスターに乗る皆様に訃報です

特に〜03モデルまでの方

ノーマルステップ位置で「どうもホールド感がないな〜」「足が安定しないなぁ〜」っと感じた事はありませんか?
そんな時に「これ最初から付いてたの?」っとスポーツスターと一体になるようなデザイン・出来具合のグローリーホールさんから発売されていた【ヒールサポート】が廃盤となりました。
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ノーマルステップに拘ってる方、替える必要もないと思っている方で【安定感】を求める方にヒールサポートだったんですが…

惜しまれつつも廃盤と…



しかし朗報です(笑)

お客様の使用条件に応じた特注品の製作は喜んで致します。
遠慮なくお申し出下さい
(グローリーホールさんのHPから抜粋)


こんなん作ってくださいと言えばいいそうです。



自分だけのオリジナルで足下をガッチリ固めてみてはいかがでしょうか?


地に足を着けキビキビ走りましょ〜
シフトアップからエイプ・XRモタード用のリアサスが発売されましたね
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シフトアップさんのHPから抜粋すると

Mini MOTOレース専用に開発された
アルミ削り出しボディーを持つ
アジャスティングリアショック。

減衰力調整:圧側20段、伸側20段。
プリロード調整:20mm


お値段は高嶺の花オーリンズより少しお安めです



やっぱり高値の花といえばオーリンズ
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まぁ〜ワタクシには無縁の花ですが


渋いところでアイ・ファクトリーってのもいいです
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アラブの石油王にはNSRminiのスイングアームを付けてQUANTUM(クワンタム)でしょうか?


庶民はいいとこYSSレーシングってところでしょうね…



武川からもキタコからも4ミニのリアサスが発売されていますのでいろんな人のインプレッションなどを参考に自分に一番あうサスペンションを探すのもいいですね





ホンダのホームページにエイプ50、エイプ100の今年の新色が発表されています。

エイプ50はインジェクション仕様、エイプ100はキャブ仕様と2パターンのラインナップになっています。


まずはエイプ100スペシャル
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どのへんがスペシャルなんでしょうか…
ホームページには【往年の名車「ドリームCB750FOUR」】をイメージさせるカラーリングと歌ってますが…
格好いいのか?これ?



そしてエイプ100デラックス
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これはチョット好きかもけどホイールが黒ならもっと好きかも…

インジェクション波に押されてエイプ50も替わったことですし、そのうち100もインジェクションになるんでしょうね。

XRモタードと兄弟のエイプ

全インジェクション仕様になった時にエイプもXRモタードも生かしておくかホンダさん

将来的にエイプにディスクブレーキを装備するとXRモタードとの差もなくなりどちらがが消えゆく車種になる恐れもあるかもしれませんね。

内輪の【ちっさいもんクラブ】ではXRモタードやKSRに押され気味ですが町中では圧倒的にエイプを見かける数が多いような気がします。

サーキットでもKSRのワンメイクレースはあるのにエイプはなし
おもしろいと思うんですけどね〜
ブレーキシューから白煙を上げてのブレーキング勝負

エイプ本にはドラムブレーキでも十分に対応できるとかなんとか書いてありましたが…
怖くて乗れっかいと嘆くエイプユーザーも多いはず


そこでワタクシのエイプは新型【エイプ−R】
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XRモタードを買った方が安く付いたのは百も承知
エイプに惚れた男のロマンが詰まった【エイプ−R】(笑)
エイプ100の体にXR100モタードの足がはえた実は高級車…


これ発売したら「遅いわ!」ってムカつくかもしれませんが売れると思うんですがね〜



なおXR100モタードの新色はこうなっております

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ボトムケースが黒になってシートが黒赤のツートンに変更されていますね。

このボトムケースだけ欲しいです



ツナギはかっちょいいの作る気ですがバイクの運搬手段を考えなければ…

革ツナギで自宅からサーキットまでは罰ゲームでしょう

転倒で自走帰宅出来ず途方にくれるのもチョット…

現在のエクストレイルにエイプは詰めそうにないし、会社の軽トラ??

軽トラを土曜の晩に乗って帰り、日曜の晩に会社に置きに帰るか?

自宅は京都の最北端で会社は大阪市内
近畿スポーツランドまでは自宅から近くですがバイクを自宅に降ろして軽トラで1人大阪市内へ帰り乗用車で自宅に帰ると…

近場の近スポ遊びが異常に遠出になりそうな気が…


ん〜軽トラがあるだけマシなのかな?

2年半前まで乗ってたステップワゴンが元気ならまだ乗ってたはずのにな〜
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24万キロでエンジンブロー…

エクストレイルに乗り換える時に下取りしてよ〜っとディーラーに頼んだら…
「逆に廃車費3万円ください」って言われたっけ


バイク運搬に頭を悩ませる日曜日でした
レーシングブーツも手に入れエイプ100(APE-R)にもTTSのバックステップを付け、残るは革ツナギっと思案していましたが、やっと重い腰が上がりそうです。

いつもお世話になっているグローリーホールさんで【デグナー】のカタログをいただいてきました。
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右も左もわからないビギナーにいろいろアドバイスをしてくれる小山さんに佐川さん
お客仲間にも「俺に相談しなくちゃ始まらないぜ」って先輩方がたくさんいます(笑)

体型に合わせてフルオーダーで作ってくれるから樽型ボディーでも安心です


まず基本となる形を選んで〜カラーリングを考えて〜採寸して〜
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楽しみはいっぱいですが…

お金払わなくっちゃマズイですよね?ww


さて、覆面かぶって銀行にでも行きますか!!


どうせ高いお金を使うんですから納得のいくモノを作りたいと思います


基本モデルで気に入ったのはあるんですがデザインが古いと思われ…


オプションでもわからない内容があったりで頭を悩ませます。

エアロバンプってなんだ?
パンチング加工はした方がいいのかな?
エリはあった方がいい?
首裏エアープレイン?なんだそれ?


わからない事だらけですがカタログが穴あくぐらい睨めっこしてます。

ネームは?ワッペンは?



かなり楽しい!
以前に名前だけ登場させていただいた17インチのスポーツスター

全貌が見えてきました
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リアタイヤは17インチでワイド190
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17インチにすることにより各タイヤメーカーのタイヤがヨリドリミドリで選べます


そしてフロントフォークはオーリンズ
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足回りだけでスポーツスター1200Rが軽く買える事でしょう…

恐ろしい世界です

まだグローリーホールさんで取り扱っているモトガジェットのメーターが付いたり、外装のペイントがあったりで完成はいつ??って感じの車両です


フロントブレーキにはブレンボのレーシングが付くって噂も…



宝くじでも当たったんですかね?(笑)
ちょっとネタが古いですがアイ・ラブ・スポーツスターです。

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以前はマン蔵号も載せていただいたスポーツスターに乗る者の聖書のような雑誌です。

最新号のNO.10に乗っているグローリーホールさんが手掛けた車輌、05年式スポーツスター1200Rに付いているタイマーカバーが格好いいんです


タイマーカバーと言うのはこれ
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これがどこに付くかと言いますと(写真がないのでマン蔵スポーツスターでご紹介)
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もう少し拡大しますと
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名店グローリーホールさんのオリジナル商品です。

価格や対応車種の問い合わせはこちらまで

「タイマーカバーについて教えてください」と電話なりメールなりで質問すると優しく対応していただける事でしょう




で、アイ・ラブ・スポーツスターの表紙にも載ってる荒木恵【アラキメグミ】

今やハーレーダビッドソンのユーザーには高嶺の華ですね

クラブハーレーなどでもお馴染みです

第二の国井律子【クニイリツコ】となって旅立っていくのかが注目です

そのうちジャック編集長がグローリーホールさんにも連れて来てくれるでしょうから(笑)この真意を確かめたいと思います
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以前グローリーホールさんのブログにはツケチ●ビではない(本人談)とのジャック編集長の書き込みがあったツケチク●疑惑


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そしてノーパンじゃねぇんじゃないの疑惑

個人的にはセクシー姉ちゃん路線より普通のお姉ちゃん路線が好きかも
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(CLUB HARLEY Vol.91 2008年2月号より)



最後はエロブログ風になりましたが、たまにはこんなんもアリでしょう
どうもここ数年で喫煙者に厳しくなった世間

タバコを吸う人間から言わせると「税金たらふく払ってるんやから」と言いたくなりますが、あきらかに逆風が吹いております

バイクに乗って風を感じヘルメットを脱ぎタバコに火を付ける

まぁ〜よくありがちなキザな光景ですが…

みなさん吸い殻ってどうされてます?

携帯灰皿はお持ちですか?

ワタクシは携帯灰皿を持ってます。

持ってますが、すぐにイッパイになります

そこで缶ホルダーをバイクに付けてます。
空き缶をぶら下げてそれを灰皿にしてるってだけなんですけどね…
携帯灰皿を持たない人には「お願いします」で使用料は取りません紳士ですから


【ハーレーだから革好きです】って訳ではありませんが革製の缶コーヒーサイズが入るヤツ
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だんだんボロボロになってきたので同じスポーツスターに乗る【関西スポ乗りの吉永小百合】こと《のんたん》に新しいの作ってよ〜っと頼み込みました。


待つこと数週間…


物凄いの作ってくれました
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柄入ってます


今現在スポーツスターで使ってるのはどこで買ったか忘れましたが確か3千円とか4千円とかしたような記憶が…

しかもこんな格好良くないぞ…ノッペリした革を巻いてボタンが付いてるだけ…

こんなん作ってよ〜って気軽にお願いしたら…


感動しました


しかもこの缶ホルダーにはチョットした仕掛けが
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このチョットした仕掛けが嬉しいじゃないですか

その仕掛けとは普通に缶を入れます
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するとほとんどの市販品などでは下に落ちない様に底版部分にバッテンで革ヒモが張ってあり缶を受けてます。
これがまたジジ臭い


しかし


一手間とアイデアで
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わかります?底の内側にもう1枚皮を貼る事により外周だけで缶を受けて底面スッキリですよ


自宅でこんなに凄いの作れるんですね…

きっとこれを大量に作れば…小銭が…


いやいや〜特別アツラエのスペシャル品だからこそ【価値】があるってもんです

感謝感謝です


喫煙後のポイ捨ては大人のマナー違反です


逆風の中だからこそ、しっかりと大人のマナーを守りたいもんです
いつもお世話になっているグローリーホールさん

【スポーツスターに強い店】として有名ですが、こんな車輌も置いてあります。

ダイナですね。ダイナ
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前足にはオーリンズがハマってます
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ハーレーでしかもビックツインでフロントフォークがオーリンズ
このアナログとデジタルの差がそそります。

フェラーリにタイヤチェーン巻いて雪道を走るって感じでしょうか…
しかし悪く言えばこのムダさ加減がワタクシは大好きです

ブラックをチョイスしたところが素敵です

フロント・リア共にオーリンズ、ブレーキシステムは前後ブレンボですよ

広大な大地を優雅に走るアメリカンなバイクではなくなってます。

きっとハンバーガーを片手にコーラーを飲みながら部品を組み立てている(イメージ)おばちゃんが見たらビックリするでしょうね

「わたすが作ったハーレーダビッドソンはこれじゃなか」っと自分作でも否定するに違いありません。

個人的には大好きなダイナ君です。もしダイナに乗るとするなら「これにして下さい」っと言いたくなるバイクです。


で、負けじと…


オーリンズ…
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しかもゴールド…
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これ組んで17インチにしたスポーツスターに乗ってみたい…


って思って撮りました(笑)

このゴールドオーリンズはスポーツスターに組まれるようです。
前後17インチにして…

リアタイヤ幅は190ですって


これまたハンバーガーを片手にジンジャーエール飲みながらパーツ組している(イメージ)おばちゃんが見たら
「わらわが組んだスポーツスターはこれじゃごじゃらん」と言う事でしょう


テリヤキバーガーはハンバーガーにあらずだって(笑)


グローリーホールさんはこの手のハーレーだけじゃなくハンドル交換したいんですけど〜オイル交換したいんですけど〜っといった【はじめの一歩】からでも笑顔で応対してくれるカスタムショップです


見た目が…

の、お二人ですが実はとっても気さくな方ですよ



何気ない顔で気軽に声を掛けてみればいかがでしょうかっ
テレビCMでよく見る【デアゴスティーニ

節操なくいろんな分野の特集を繰り広げてますが、今回の特集は【歴史のミステリー】

創刊号を190円で売るっていう新手で読者をハートをガッチリとキャッチしているようです。

ハーレーダビッドソン特集では毎号付録されているパーツを集めて組み立てると【ファットボーイ】っちゅうターミネーターでシュワちゃんが乗っていたモデルが出来上がると。

しかもその大きさたるや実物の1/4 スケール(全長:約60cm、重量:約7キロ)


どこに置くんだ?


きっと世のお父さん方は嫁さんに「こんな邪魔なモノ」っと怒られているに違いありません


そんなデアゴスティーニ


歴史のミステリーと聞いてミステリーハンターのワタクシが興味を持たないはずがなく…

買ってきました。創刊号190円
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本能寺の変の首謀者は誰だったのか?
イエス・キリストに子供は存在したのか?


なんて興味のそそる特集でしょうか

歴史上の人物をイジるってのは誰も真実を知らないだけにイジりがいのあるネタですね。


チョット薄っぺらい本ですが内容は太いです。


壮大なネタで組まれている特集より目にとまったのが
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最近の教科書では【鎌倉幕府の制定】を1192年ではなく1185年と書いてるモノが増えているそうです。


イイクニツクロウ鎌倉幕府


これがどうやら変わるようです


真実がわかれば変わっても別に問題ないんでしょうがイイクニツクロウ鎌倉幕府を変えるのはどうかと思いません?


ナントリッパナ平安京じゃおかしいでしょう

やっぱりナクヨウグイスじゃないと



宇宙が出来たとされるビックバンモデルや定常宇宙モデルなどの130億年も前の話なら今からもゴロゴロ変わると思いますが、かただか800年ほどの歴史をコロコロ変えられてもね〜


そい言えば【中国三千年の歴史】っていうのがいつの間にやら【中国四千年の歴史】ってイッキに1000年も増える歴史もありましたね



どうやら歴史とはその時々で変わるようですなっ



受験生の皆さん単語帳を書き換えなくてはなりませんよ〜
mixiで日記にした【初サーキット走行】でブーツは重要だという事がハッキリとわかりましたのでレーシングブーツを購入(年末に)しました。

諸先輩のアドバイスを受けXPDのXP3にしました。
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本来このモデルはつま先のスライダーが樹脂製ですが上位モデルのメタルスライダーも付けれるのでさっそく交換
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見た目もよくなったような気が…

大いに擦る場所なので樹脂製よりは金属製の方が長持ちする事でしょう


上位モデルより革が柔らかくてミニバイクコースにはこちらの方がいいよって岡山国際サーキットで行われているモトレボリューションのチャンピオンさんが言っていたので右にならえ

長いモノには巻かれるタイプです


カカトには羽根が付いてます(笑)
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これで気流を安定させ…

なんて事はないでしょうが羽根が気に入ってます



さて…このブーツでサーキットを走る日は来るのでしょうか…


ツーリングに履いて行ったら本気モードと取られかねないので今はソッと寝かせてます



腐らないうちに履こう

毎年バイクに乗る機会が減るこの時期ですが今シーズンは新しいアイテムを手に入れました。
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ゴアテックス素材のウインドストッパーなるインナーです。
ライディング専用って事でパンツはお尻や膝、上着は肘の部分が補強してあります。

これはRSタイチの年末セールで上下セットで手に入れました。

上下セットで買うとけっこうな値段になるので手が出しにくい代物ですがコレ1枚着るだけで以前とは比べモノにならないくらいの防寒、防風になります。

Tシャツにコレだけってのは無理があると思いますが…

いろんなメーカーから出ているので試してみる価値はあると思いますよ。


人前でアウターを脱ぐとインナーは真っ黒で【黒子】になるんで脱げません

今シーズン、スポーツスターやエイプに乗る時の必需品です


そしてもう1つがグローブ
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モンベルから発売されてるこれまたライディング専用です。
普通のライディンググローブと同じように手の平でブリップの当たる部分、指先に補強が施されています。

これもいろんなメーカーから発売されていますが【モンベル】って名前だけで暖かさ50%UPです(笑)

決してブランド物が良い物、高い物は良い物とは思いませんがこの2つはお勧めですよ。


エルメスやヴィトンなどのブランドがこの手の商品を作ると【デッカイおまる】みたいなバカスク…失礼m(_ _)m地を這うビックスクーターに乗る若者には流行るかもしれませんね








今日、滋賀県内を走っていると天ぷら油で走っているバスを発見

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京都市内で走っているバスも天ぷら油で走っているらしいのですがエコですね。
燃料高騰でバスの燃料代もバカにならないでしょうしね。

以前パリダカ(パリ・ダカールラリー)の特集番組でトヨタ自動車が社員食堂で使った天ぷら油や社員さんが家庭で使った天ぷら油を集めて精製しバイオ燃料に作り替えパリダカに挑戦していると知りました。

精製している一部の映像が映ってましたが、結構手間がかかってるんですよね。
特殊な精製機を作ってパリダカ用の燃料を作ってました。

エコロジーをうたい文句に注目を浴びているようです。
前回も優勝してなお注目だそうです。

天ぷら油をリサイクルって面白い発想で最近流行のエコロジーって感じがタップリしますが、
果たしてそうですかね?

例えば〜東京で集めた油を大阪に運ぶとしましょう。
エコロジーなバイオ燃料を作るのにガソリンや軽油を使って運搬、船で重油を使って運搬。

集められた天ぷら油でバイオ燃料できました〜ってエコロジー?

全国各地から運搬されてくる天ぷら油を運ぶ手段の燃料をパリダカ用に回せば意外と+−ゼロだったり…

まぁこう言うのって言い出すとキリがないんですがね。

決して悪い事ではないと思うので効率のいい方向で考えていただければ将来にもつながるのではないでしょうか


このバスは松下グループ滋賀県地区の社員食堂で使った天ぷら油を滋賀県で使っているようなので、こう言うのはいいですね。エコですエコ



着目点はいいとは思いますが何でもかんでもエコロジーって個人的にはどうかと思います。

天ぷら油で走るって話題性は抜群でしょうが。

映画【バック トゥ ザ フューチャー】でデロリアンは生ゴミ入れて走ってましたよね

あんなん出来たらゴミも減るしいいかもね。


エコロジーとはなんやと考えながらスポーツスターのエンジンオイルはジャンジャン替えます

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ガソリンを湯水のごとく使うバイクに乗りながらエコバスを見てエコロジーをちょっぴり考えた一瞬でした。
mixiにも入ってますがブログもコッソリ初めてみました

使い方がイマイチわかりませんが…

いつまで続くかわかりませんがとりあえずスタートしてみます。


ハーレーのスポーツスター1200Rなんぞに乗ってます。
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ホンダのエイプ100にも乗ってます
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